Conductores: tres días de operativo en la Autovía Norte que les cambiará el viaje

Si circulás por la Autovía Norte esta semana, preparate: desde el miércoles habrá trabajadores sobre la calzada y tu viaje podría demorarse. Te contamos en qué tramo y horarios.

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Conductores: tres días de operativo en la Autovía Norte que les cambiará el viaje
Conductores: tres días de operativo en la Autovía Norte que les cambiará el viaje

Un censo vehicular en la Autovía Norte obligará a circular con precaución durante tres jornadas consecutivas. El relevamiento, que busca conocer el volumen y las características del tránsito en uno de los principales corredores de la región, se llevará a cabo entre el miércoles 2 y el viernes 4 de septiembre.

El tramo afectado comprende desde la rotonda de Capex hasta el intercambiador vial con la Ruta Nacional 22, a la altura del acceso a China Muerta, en jurisdicción de Plottier. Durante esas jornadas, habrá personal abocado a las tareas de medición sobre el corredor.

Por ese motivo, la Dirección Provincial de Vialidad solicitó a los automovilistas mantener la atención y respetar las indicaciones mientras atraviesen el sector. El operativo se desarrollará todos los días entre las 8 y las 20, por lo que la presencia de trabajadores se extenderá durante 12 horas consecutivas.

La amplitud horaria permitirá registrar las variaciones que presenta la circulación a lo largo del día y obtener información más precisa sobre el comportamiento habitual de quienes utilizan la Autovía Norte y la Bajada de Capex.

Qué información buscará obtener el censo

El trabajo estará orientado a determinar tanto la cantidad de vehículos que circulan por el tramo como el tipo de unidades que utilizan la traza. La información permitirá diferenciar, entre otros aspectos, la participación del tránsito liviano y pesado dentro del flujo general.

Estos datos son necesarios para elaborar el proyecto ejecutivo de la futura duplicación de calzada entre la rotonda de Capex y el intercambiador vial ubicado en el acceso a China Muerta. El estudio se encuentra a cargo de una consultora contratada por el Gobierno provincial.

Una vez terminada la documentación técnica, la Provincia podrá avanzar con las gestiones de financiamiento y, posteriormente, con la licitación de la obra. Conocer la composición del tránsito resulta fundamental para definir las características que deberá tener la nueva infraestructura.

Si el relevamiento confirma una participación elevada de camiones y otros vehículos pesados, esa situación tendrá que contemplarse al establecer los refuerzos de calzada. La medición durante diferentes franjas horarias también permitirá obtener un análisis detallado de los momentos de mayor circulación. Esa información será incorporada a la planificación integral del proyecto.

La obra que proyecta la Provincia

La duplicación de la calzada busca resolver el cuello de botella que se forma actualmente en el sector donde finaliza la Autovía Norte. En ese punto, la configuración del corredor cambia y concentra la circulación que continúa hacia Plottier y China Muerta.

El proyecto permitirá extender la autovía desde la rotonda de Capex hasta el intercambiador con la Ruta Nacional 22. La futura traza contará con dos carriles de circulación por sentido, aumentando la capacidad del corredor.

Antes de llegar a la instancia de ejecución, es necesario completar los estudios y la documentación técnica que definirán las condiciones de la obra. El censo vehicular constituye una de esas etapas previas y aportará datos concretos para dimensionar la intervención.

La decisión de relevar el tránsito se integra a la planificación provincial destinada a mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento de la circulación entre Neuquén capital, Plottier y los sectores ubicados hacia China Muerta.

Durante el operativo, Vialidad recomienda prestar especial atención a la presencia de trabajadores entre la rotonda de Capex y el intercambiador vial. El pedido regirá desde el miércoles 2 hasta el viernes 4 de septiembre, entre las 8 y las 20.

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