Colectivos en Paraná: dos franjas horarias complican a miles de usuarios y ERSA pide auxilio
Miles de usuarios del transporte público en Paraná y el área metropolitana sufren demoras y cancelaciones por las asambleas de UTA. La empresa ERSA pidió la intervención de Transporte, pero el conflicto salarial sigue sin resolverse.
Los usuarios del transporte público del área metropolitana de Paraná comenzaron a sufrir demoras y cancelaciones este lunes por las asambleas que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva adelante en el marco del conflicto salarial con las empresas del sector.
Desde UTA Entre Ríos confirmaron que las medidas son asambleas informativas con retención del servicio en las cabeceras de distintas líneas. La modalidad interrumpe la circulación habitual y genera demoras para quienes usan el transporte urbano y metropolitano a diario.
Las reuniones se desarrollan en dos franjas horarias: de 9 a 11 y de 15 a 17. Durante esos períodos, las unidades quedan afectadas por los encuentros de los trabajadores y la prestación no se desarrolla con normalidad.
¿A quiénes alcanza el impacto?
El impacto recae sobre los pasajeros que utilizan los servicios que conectan Paraná con Oro Verde, San Benito y Colonia Avellaneda, localidades del área metropolitana que dependen de una circulación fluida de los colectivos para el traslado cotidiano de trabajadores, estudiantes y vecinos.
Las asambleas fueron dispuestas luego de que volviera a fracasar la negociación salarial entre UTA y Fatap. El sindicato rechazó la última propuesta presentada por la representación empresarial y, ante la falta de acuerdo, resolvió avanzar con medidas en distintos puntos del país.
La discusión salarial mantiene en tensión al sistema de transporte automotor de pasajeros, mientras las partes buscan alcanzar un entendimiento que permita destrabar el conflicto. En Entre Ríos, las consecuencias de la disputa se trasladaron rápidamente a las calles, con interrupciones que afectan las frecuencias habituales y obligan a los pasajeros a reorganizar sus traslados.
Las denominadas asambleas informativas son una herramienta que utiliza el gremio para comunicar a los trabajadores el estado de las negociaciones y definir los pasos a seguir. Sin embargo, al realizarse durante horarios de prestación del servicio, terminan repercutiendo directamente sobre los usuarios.
ERSA pidió la intervención de Transporte
En paralelo al desarrollo de las medidas, la empresa ERSA solicitó la intervención de la Secretaría de Transporte de Entre Ríos ante las dificultades que las asambleas generan en la prestación.
La empresa planteó que las medidas adoptadas por los trabajadores provocan inconvenientes en la circulación de los colectivos y afectan la prestación normal del transporte público de pasajeros. Por ese motivo, ERSA pidió la “urgente e inmediata intervención” del organismo provincial, dentro del ámbito de sus competencias, con el objetivo de garantizar la continuidad de los servicios.