Colectivos en Formosa: qué pasó con el servicio tras las lluvias y el anuncio que esperaban los remiseros

El director de Transporte de la Municipalidad de Formosa, Fabián Olivera, aseguró que el servicio de colectivos urbanos no se interrumpió durante las intensas lluvias y anunció una prórroga clave para el sector de remises y taxis. Lo hizo en diálogo con los periodistas Fernando López y Daniel Moreira Viera en el programa "Algo Está Pasando", que se emite por FM VLU 88.5 del Grupo de Medios TVO.

Sin cortes, solo esperas

Olivera descartó que haya habido suspensiones del servicio o recortes en las cabeceras. Según explicó, las demoras fueron puntuales y preventivas en algunos accesos a los barrios.

"Estamos muy acostumbrados en nuestra ciudad a que por ahí llueve mucho en poco tiempo, pero gracias a Dios los desagües y los canales están funcionando bien. Hubo unos minutos en que esperamos en algunos accesos, no más de 20 o 30 minutos, hasta que pueda escurrir el agua para ingresar a barrios como San Jorge, 150 y 111. A veces no entramos para cuidar la calle, pero el servicio está siendo normal", afirmó el funcionario.

El titular del área remarcó además que las tareas de mantenimiento del sistema de drenaje permitieron responder sin sobresaltos al temporal. "No se cortó el servicio, solo hubo una merma de unos minutos porque esperamos que se escurra nada más. Estuve por Sagrado Corazón, Divino Niño, 110, 111 y La Nueva Formosa, y el transporte está trabajando en forma normal", enfatizó.

Más plazo y menos burocracia para remises y taxis

Tras una reunión con el intendente capitalino, Olivera comunicó una serie de flexibilizaciones administrativas para el transporte privado de pasajeros. El objetivo es simplificar la tramitación de habilitaciones y estirar los plazos de regularización.

"Hemos hecho una extensión de la habilitación hasta el 31 de diciembre del año que viene para que los remiseros puedan seguir trabajando con auto de color. Hemos sacado gran parte de la burocracia que tenían: solo pedimos el seguro, el certificado de buena conducta, el carnet D1 y estar habilitado por alguna empresa, además de otorgar una extensión de seis meses para el libre deuda", detalló.

De Uber al remís: el regreso que marca el sector

Consultado por el panorama actual, el Director de Transporte destacó que muchos conductores que trabajaban con aplicaciones digitales volvieron al sistema formal de remises.

"Hay muchos choferes de Uber que dejaron de serlo y ahora son remiseros. Las aplicaciones que en su momento arrancaron fuerte a veces resultan baratas para el usuario, pero para el mantenimiento del auto ya no le convienen al conductor. Por eso se volcaron más a los remises, donde cuidan su trabajo y están trabajando bien", concluyó.