Colectivos de Rosario: la ordenanza que obliga a mostrar de dónde sale cada centavo del boleto
¿Sabés cuánto de lo que pagás en el colectivo realmente va al servicio y cuánto viene de subsidios? Una nueva ordenanza obliga a las empresas a mostrar todo.
El Concejo Municipal de Rosario aprobó un proyecto de ordenanza que busca aportar total transparencia al sistema de transporte de la ciudad, garantizando que los usuarios conozcan con precisión de dónde sale el dinero para sostener el servicio que utilizan a diario.
La nueva normativa establece la obligatoriedad de brindar a los pasajeros un acceso público, detallado y claro sobre el desglose del financiamiento de la tarifa vigente del transporte urbano de pasajeros.
¿Qué información deberán mostrar?
A partir de la implementación de esta medida, las empresas y el municipio deberán mostrar de manera abierta la composición porcentual y nominal del costo total del boleto. Esto incluye detallar con precisión cuánto dinero aportan el Estado nacional, el Estado provincial y el municipio en concepto de subsidios u otra asistencia económica, y qué porcentaje representa el monto neto que abonan los usuarios de su propio bolsillo.
La iniciativa, que fue presentada por la concejala Anahí Schibelbein, determina que toda esta información técnica no podrá quedar oculta en registros administrativos, sino que deberá exhibirse de forma estandarizada, accesible y con un diseño de fácil lectura para todo público.
¿Dónde se podrá consultar?
Los ciudadanos podrán encontrar estos datos en los lugares clave de su rutina de viaje: dentro de las propias unidades de colectivos, en los refugios y paradas de las líneas, y en las terminales o centros de transferencia de la ciudad.
Además, la ordenanza fija que el contenido explicativo deberá actualizarse de forma obligatoria e inmediata cada vez que se produzcan modificaciones o aumentos en el valor de la tarifa.
De esta manera, los rosarinos podrán saber con exactitud cuánto subsidian los distintos niveles del Estado y cuánto pagan ellos mismos, en un contexto de constantes ajustes en el boleto.