Colapinto y un arranque para el olvido en Silverstone: “El auto era imposible de manejar”
El argentino no pudo repetir el buen desempeño de la práctica y terminó 14° en la Sprint. ¿Qué falló en el Alpine?
El piloto argentino Franco Colapinto vivió un primer día complicado en Silverstone. Tras un prometedor 11° puesto en la práctica libre, el Alpine se volvió “nervioso e inestable” en la clasificación de la Sprint, donde finalizó 14°.
Colapinto logró avanzar de la SQ1 a la SQ2 con el 15° mejor tiempo, y en la segunda fase marcó una vuelta de 1m29s983, superando a los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon. Sin embargo, al bajarse del monoplaza, no ocultó su frustración: “Fue bastante difícil. El auto se sentía muy apoyado en el eje delantero, muy nervioso y bastante complicado de manejar hoy”, confesó.
¿Qué pasó entre la práctica y la clasificación?
El argentino explicó que en la FP1 el rendimiento fue aceptable, pero todo cambió en la Sprint. “Realmente sufrimos. No pudimos encontrar un equilibrio estable. En las curvas rápidas el auto estaba constantemente al límite y no se mostraba competitivo”, detalló.
Consultado sobre las causas del cambio drástico, Colapinto admitió que aún no hay respuestas claras: “Creo que fue solo por algunos cambios, pero necesitamos entender qué pasó”. El equipo tiene trabajo por delante: “Hay mucho por hacer esta noche para aprender de cara a la clasificación de mañana”, adelantó.
