Colapinto pidió disculpas por el error que lo dejó con las manos vacías en México
Deportes

Colapinto pidió disculpas por el error que lo dejó con las manos vacías en México

¿Qué fue lo que pasó bajo la bandera amarilla que dejó a Franco Colapinto sin los puntos que había conseguido en la pista? El argentino dio la cara y asumió toda la responsabilidad.

Franco Colapinto vivió un domingo de contrastes en el Gran Premio de México. El argentino había cruzado la meta en el octavo puesto del autódromo Hermanos Rodríguez y parecía cortar una racha de carreras sin poder terminarlas. Sin embargo, una sanción posterior a la carrera lo retrasó hasta el puesto 15 y lo dejó sin puntos, igual que a su compañero de Alpine, Pierre Gasly.

La infracción que complicó a los dos pilotos de la escudería francesa fue la misma: no reducir lo suficiente la velocidad bajo la bandera amarilla. El castigo llegó después de la bandera a cuadros y cambió por completo el balance del equipo.

Colapinto no esquivó su responsabilidad. Frente al equipo de prensa de Alpine, el piloto argentino reconoció el error y se lo atribuyó sin vueltas: “Es un desenlace muy amargo, sobre todo después de la buena sensación que suponía volver a sumar puntos tras una serie de carreras en las que no logré terminarlas. Le pido disculpas a todo el equipo por lo que ocurrió bajo la bandera amarilla. Aunque resulta difícil de explicar, fue un error mío al volante”.

Qué dijeron los comisarios de la FIA

La sanción para el argentino fue doble: diez segundos de penalización y un punto menos en la superlicencia. Gasly, en cambio, recibió una pena más severa: 30 segundos por no respetar la situación de doble bandera amarilla y dos puntos de la superlicencia.

El escrito de los comisarios de la FIA dejó abierta una interpretación sobre lo ocurrido. “Existían dudas razonables sobre si el piloto había recibido una advertencia con suficiente antelación para poder cumplir con los requisitos, por lo que no se determinó que hubiera cometido ninguna infracción en relación con ese sector”, explicaron.

El rendimiento que dejó conforme a Colapinto

Más allá del resultado final, el piloto argentino rescató el trabajo del equipo durante la carrera, que tuvo varias reanudaciones y salidas del auto de seguridad. “Creo que, en general, el equipo ejecutó la carrera de forma excelente en circunstancias complicadas. Hubo varias reanudaciones y salidas del auto de seguridad, pero considero que, como equipo, lo gestionamos bien y tomamos las decisiones correctas. Eso me hace sentir orgulloso, ya que el equipo ha realizado un gran esfuerzo en las últimas carreras para revertir nuestra reciente racha de mala suerte; por eso estoy satisfecho con nuestro rendimiento de hoy, aunque nos hayamos quedado sin recompensa”, analizó.

Colapinto también tuvo palabras para el campeón de la jornada, Kimi Antonelli: “Quiero felicitar enormemente a Kimi por su título. Se lo merece de verdad tras la temporada que ha tenido, y qué mejor forma de celebrarlo que junto a Max (Verstappen) y Lewis (Hamilton) en el podio. Ahora se une a la lista de grandes campeones, y me alegro mucho por él”.

Gasly también se disculpó

El compañero francés siguió el mismo camino y asumió la culpa por la infracción que dejó a Alpine sin unidades en México. “Al final, es una tarde decepcionante y una carrera en la que no hemos aprovechado algunas oportunidades que teníamos por delante. Le pido disculpas al equipo por la infracción con bandera amarilla, es mi error el que obviamente nos impidió sumar puntos”, sostuvo Gasly.

Y agregó: “Tenemos que analizar algunas cosas internamente, ya que creo que podríamos haber terminado en una posición mucho mejor si no hubiéramos tenido estos contratiempos. No fue un buen día para mí; hay mucho sobre lo que reflexionar, pero como equipo ya miramos hacia San Pablo, donde el próximo fin de semana cerraremos esta serie de tres carreras consecutivas”.

La lectura de Briatore

El director ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, hizo un balance agridulce de la actuación del equipo. “Estoy contento con el rendimiento y el ritmo que mostramos en la carrera en comparación con la clasificación, pero no tanto con el resultado final. Tras las penalizaciones aplicadas después de la carrera, nos marchamos de Ciudad de México sin puntos, lo cual es una lástima, dado que ambos coches habían terminado en los puestos de puntos”, señaló.

Sobre los pilotos, Briatore fue específico: “Franco completó una carrera muy buena y constante; algo que necesitaba tras una racha de mala suerte en las últimas citas. Pierre también pilotó bien, aunque tuvo algunos problemas de potencia en la salida, por lo que hizo un buen trabajo al recuperar terreno. Por tanto, resulta frustrante no llevarnos nada de esta carrera”.

Post-race penalties to both cars means we're leaving Mexico City with no points.

A disappointing way to end the weekend after a positive race from both Pierre and Franco. pic.twitter.com/afJPxVOmgf

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) November 2, 2026
Siguiente nota Economía · Chubut

La cooperativa de Trelew pide un aumento de hasta el 65% en la luz: la cifra que complica a los usuarios

Seguí leyendo

Elegí tu provincia

Para ver tu edición local