Cobran peaje en el norte con una concesión que despertó sospechas

La empresa que maneja las rutas del Noroeste está vinculada al Grupo Cartellone, cuyos directivos fueron acusados en la causa "Cuadernos" por presuntos pagos de coimas. El dato salió a la luz en medio de la polémica por el cobro de peajes en la Ruta Nacional 9/34, un tramo que presenta un marcado deterioro entre Metán y Rosario de la Frontera.

José Corbacho, conductor de La Mañana de Radio LUP, puso el foco en los antecedentes de la firma que obtuvo la concesión y en quiénes están detrás del negocio vial. Según explicó, la adjudicación quedó en manos de una UTE liderada por Autovía Construcciones y Servicios S.A., vinculada al Grupo José Cartellone Construcciones Civiles.

Los directivos de esa compañía están acusados en la causa "Cuadernos" por presuntos pagos de coimas relacionados con la obra pública. Para Corbacho, se trata de una contradicción difícil de explicar: los mismos que reclaman transparencia en la obra pública terminan adjudicando contratos estratégicos a empresas con antecedentes cuestionados, cuyos vínculos comerciales son desconocidos para la mayoría de la sociedad.

Una concesión por 20 años

“Esta es la empresa a la que le acaban de adjudicar la concesión por 20 años para el manejo de las rutas en el Noroeste de la República Argentina”, remarcó el periodista durante su análisis.

Y agregó: “Empresarios acusados de pagar coimas al kirchnerismo tienen hoy las rutas del norte del país”.

También en el corredor del Mercosur

El análisis no se limitó al norte argentino. Corbacho señaló que la misma firma quedó vinculada a la concesión de un tramo de 741 kilómetros del corredor exvial 18, una conexión comercial clave con Brasil y Uruguay.

“Estos empresarios, acusados de pagar coimas al kirchnerismo, tienen hoy la principal vía de comunicación del Mercosur y las rutas del norte del país”, concluyó.