Cinco colectivos para toda una ciudad: el día que Ushuaia se quedó sin transporte y la historia que nadie cuenta

El director ejecutivo de Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE), Gustavo Cinti, presentó un balance del transporte público de la ciudad con un dato que marca el presente: más de 3,5 millones de pasajes al año, más de 9.000 por día, con más de 20 unidades activas y cinco líneas en funcionamiento. Detrás de esas cifras hay una historia de crisis, rescate estatal y expansión hacia barrios que durante años quedaron afuera del mapa.

Cinti no esquivó el pasado. “Tuvimos tres declaraciones de emergencia del servicio y cada vez que un privado se hizo cargo, la historia terminó en crisis”, afirmó el funcionario. El episodio más duro fue el de 2016: la prestataria privada redujo su flota a solo cinco colectivos operativos para toda la ciudad y la demanda se derrumbó de 2,8 millones a menos de 2 millones de pasajes.

Frente a ese colapso, el Municipio recuperó el servicio en 2017 por decisión del intendente Walter Vuoto. La medida incluyó la absorción de 62 trabajadores que habían sido despedidos por la empresa privada y la incorporación de 20 unidades 0 kilómetro para reconstruir el sistema bajo una lógica comunitaria.

“Se entendió desde ese momento que el transporte público no es un negocio para generar ganancias, sino un servicio social y esencial”, enfatizó Cinti.

De cinco colectivos a 21 barrios conectados

La decisión política de 2017 cambió el alcance del servicio. UISE extendió sus recorridos a 21 barrios que antes estaban marginados. “Elegimos ampliar el recorrido y entrar a barrios donde el privado nunca quiso entrar porque no le da la ecuación económica”, explicó el director ejecutivo.

La creación de las líneas D y E llevó el transporte a sectores como Identidad Fueguina, Andorra y Dos Banderas. “En enero de 2025 empezamos a brindar el servicio y hoy tenemos ocho combis para el servicio de Andorra y Dos Banderas”, detalló Cinti.

El impacto de esa ampliación se mide en la vida cotidiana: los recorridos conectan de manera directa con 79 establecimientos educativos, el 94% de los centros de salud, el 85% de los espacios culturales y el 81% de las instalaciones deportivas de la ciudad.

“Eso es lo que hace UISE, acercar a la gente a los lugares y conectar la vida cotidiana de nuestra comunidad”, destacó el director ejecutivo.