Choferes de Corrientes lanzan su propia app y prometen un golpe al bolsillo de Uber
Hugo Rivas maneja remises en Corrientes y está cansado de que las apps extranjeras le vacíen el bolsillo. Con casi 200 autos anotados, lanzará una plataforma propia que promete comisiones más bajas y tarifas sin sorpresas. Pero hay un detalle que la diferencia de todas las demás...
Se llama Remmy, la impulsa la Federación Argentina de Remises y busca diferenciarse por comisiones más bajas, tarifas sin sorpresas y una sede física para reclamos. La plataforma estará disponible a fin de mes, según confirmaron desde la entidad.
La Federación Argentina de Remises (FAREM), delegación Corrientes, ultima los detalles para poner en marcha una aplicación propia de transporte privado de pasajeros. El objetivo no es menor: disputarle el mercado a Uber, Didi y Cabify, las plataformas extranjeras que hoy dominan el rubro.
El referente de FAREM en Capital, Hugo Rivas, explicó que la principal diferencia estará en el porcentaje que se queda la aplicación. “La app norteamericana quita entre un 45% y 50% de la recaudación. Mientras que Remmy solo pedirá un 15% porque la idea es que los choferes tengan una ganancia justa”, detalló.
Tarifa fija y sin sorpresas
Otro de los cambios que promete la plataforma local es la eliminación de la llamada “tarifa dinámica”, ese sistema que ajusta el precio del viaje según la demanda, el horario o el clima. “Los precios no subirán por lluvias u otros imponderables, es decir será una tarifa lineal”, aclaró Rivas.
Los impulsores del proyecto aseguran que ya hay 180 remiseros anotados para sumarse. En la primera semana, unas 30 unidades comenzarán a operar bajo la órbita de Remmy y el resto se irá incorporando con el correr de los días.
Una sede para quejarse cara a cara
La atención al cliente es otro de los pilares. La app tendrá una base presencial en la esquina de avenida Maipú y calle Madariaga, donde los usuarios podrán acercar sugerencias o reclamos. En el mismo lugar también funcionará una mutual dedicada al sector remisero.
Rivas sostuvo que la aplicación estará disponible en Play Store (Android) y Apple Store (iOS) hacia fines de septiembre. “Una vez que tengamos el local físico habilitado, conforme a la ordenanza que reglamenta la actividad, publicaremos la app para su descarga”, señaló.
Desde FAREM aclararon que quienes quieran sumarse al servicio deberán darse de alta en esas mismas oficinas. La idea es que el edificio “material” marque una diferencia frente a las aplicaciones extranjeras, sobre todo para los clientes que ante una queja se encuentran desprotegidos ante gigantes como Uber y DiDi.
Con una primera flota de 30 vehículos y otros 150 choferes en proceso de incorporación, desde la federación apuestan a captar tanto a trabajadores del sector como a usuarios que buscan una alternativa a las grandes plataformas internacionales.
Uber One sigue sumando beneficios
Mientras tanto, Uber continúa ofreciendo su suscripción Uber One, que promete hasta un 15% en créditos para viajes que cumplan con los requisitos, acceso prioritario para los socios con mejores calificaciones y ahorro en entregas sin costo de envío ($0) para pedidos que cumplan con las condiciones.
