Chaqueños ahogados por las deudas: la salida que quieren habilitar antes de que todo explote

Un proyecto en la Legislatura chaqueña busca crear una oficina para que las familias endeudadas puedan sentarse a negociar con bancos y empresas antes de terminar en un juicio. La iniciativa la impulsa el diputado provincial de la UCR Joaquín García y ya tiene estado parlamentario.

La propuesta contempla que ese espacio funcione dentro de la Dirección de Defensa del Consumidor de la provincia, aprovechando la estructura y el personal especializado que ya tiene el organismo. La idea es ofrecer una instancia de asesoramiento y mediación, según explicó el legislador en declaraciones a CIUDAD TV.

Un lugar cercano antes de los tribunales

“Lo que pretendemos con esta oficina es tener un lugar inicial, cercano, donde la gente pueda acudir y donde las partes puedan llegar a una mediación y evitar esta instancia judicial”, sostuvo García.

El diputado planteó que muchas personas tienen voluntad de cumplir con sus obligaciones financieras, pero no cuentan con las herramientas necesarias para resolver su situación. En ese marco advirtió que las deudas pueden agravarse por la acumulación de intereses y derivar en conflictos judiciales.

La iniciativa apunta a que consumidores y acreedores —entre ellos bancos y empresas— puedan negociar alternativas para reestructurar las obligaciones pendientes. García aclaró que el mecanismo sería voluntario y dependería del acuerdo entre las partes.

“Con las intenciones no alcanzan”

“Pensémoslo desde el lugar de una persona que quiera pagar sus deudas, que quiera pagar algún crédito o lo que fuese que tiene. A veces, con las intenciones no alcanzan y se generan muchos más intereses, se generan algunos más problemas y llegan hasta una instancia judicial”, explicó el legislador.

El objetivo declarado es establecer una herramienta pública de carácter preventivo, que permita intervenir tempranamente en los conflictos financieros de los hogares, con un espacio específico al que los consumidores puedan recurrir para informarse y explorar alternativas de pago.

El proyecto se inscribe en un contexto de creciente preocupación por el endeudamiento familiar y por las dificultades para afrontar los compromisos financieros. Su eventual aprobación sumaría una instancia de mediación provincial, aunque su alcance concreto dependerá del texto definitivo de la ley y de cómo se implemente.

Búsqueda de consenso en la Legislatura

García señaló que hay conversaciones con otros legisladores para avanzar en una posible unificación de su propuesta con proyectos presentados por integrantes de la oposición. Según indicó, la iniciativa cuenta con coincidencias entre distintos sectores, aunque todavía debe continuar su recorrido por las comisiones legislativas.

Presupuesto 2027: anticipó su acompañamiento

Durante la misma entrevista, el diputado se refirió al proyecto de Presupuesto provincial para 2027 y manifestó su intención de acompañarlo. Según explicó, la iniciativa continuaba bajo análisis en las comisiones de la Cámara de Diputados, con reuniones y visitas previstas de funcionarios y representantes de distintos organismos.

García sostuvo que existían posibilidades de que el presupuesto fuera tratado en la próxima sesión, aunque aclaró que el cronograma dependería del avance de las discusiones legislativas.

Entre los puntos que destacó mencionó la previsión de fondos para el Hospital Pediátrico, a los que se destinaría el dinero correspondiente a la suspensión de las elecciones primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO).

Además, resaltó la inclusión de la pavimentación de la ruta provincial 13, una obra que calificó como una deuda histórica para el sudoeste chaqueño. Según señaló, el proyecto contempla una mejora sustancial de la conectividad regional, con impacto en el transporte, la logística y la salida de la producción agrícola y ganadera.

El diputado puso especial énfasis en el beneficio que representaría para localidades como Enrique Urien, que actualmente no cuenta con acceso pavimentado. También destacó que la obra permitiría reducir en unos 85 kilómetros el trayecto hasta Resistencia y fortalecer la conexión con otras provincias y regiones productivas.