Cerró el acuerdo con Nación y Chubut licitará la obra vial más esperada

¿Sabés qué pasó con la deuda millonaria de Chubut? El gobernador Torres firmó un acuerdo clave y ahora se viene una obra que promete cambiar la conectividad en la provincia. Enterate de los detalles.

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Cerró el acuerdo con Nación y Chubut licitará la obra vial más esperada
Cerró el acuerdo con Nación y Chubut licitará la obra vial más esperada

El gobernador Ignacio "Nacho" Torres y el ministro Luis Caputo firmaron el fin del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR). Chubut canceló una deuda superior a los USD 100 millones ejecutando con recursos propios obras nacionales paralizadas. Ahora, la próxima semana se licitará la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta Nacional N° 25.

El encuentro entre Torres y Caputo selló la finalización del REOR, un mecanismo que permitió a la provincia extinguir obligaciones con el Estado nacional mediante la realización de infraestructura que estaba detenida. La deuda, que superaba los 100 millones de dólares, quedó saldada.

¿Qué implica este acuerdo para Chubut?

Torres destacó que "logramos ordenar la provincia y sacarnos de encima una pesada mochila que durante años condicionó nuestras finanzas". Aseguró que "con la finalización de este régimen de compensación por obras, Chubut queda formalmente desendeudada con la Nación".

El mandatario subrayó que "con transparencia y un manejo responsable de los recursos, el esfuerzo de los chubutenses no se tradujo en pagar intereses usureros, sino que hoy se refleja en más infraestructura, más seguridad vial y más desarrollo para la provincia".

En cuanto a la licitación, anticipó: "La semana próxima vamos a estar licitando la obra de la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta Nacional N° 25. Durante muchísimos años fue una promesa, hoy ya es una realidad que podemos empezar a concretar, porque Chubut recuperó autonomía financiera, previsibilidad y una agenda de desarrollo que vamos a seguir profundizando".

Las obras que se realizaron con el REOR

Gracias al régimen, Chubut transformó su deuda en obras concretas. Entre ellas: la finalización de la doble trocha Trelew-Puerto Madryn sobre la Ruta Nacional N° 3; el plan de optimización y reparación de la Ruta Nacional N° 40 en los tramos Facundo-Tamariscos y Tecka-Esquel; las tareas de mantenimiento del acceso sur de la Ruta Nacional N° 3 entre Comodoro Rivadavia y Rada Tilly; y la próxima licitación de la Doble Vía Trelew-Rawson sobre la Ruta Nacional N° 25.

Esta última obra es clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial entre ambas ciudades, completando una infraestructura estratégica para la región.

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