Freddy Vera, de CADECOM, contó cómo se enteraron de que el registro había cerrado: sin aviso, con expedientes a medio terminar y una duda que nadie responde. Lo que el sistema alternativo todavía no puede resolver.
El Registro de Motovehículos de Formosa dejó de funcionar y el sector comercial de la provincia quedó a la deriva. Según denunciaron desde el rubro, la dependencia bajó la persiana el viernes de la semana pasada sin una comunicación previa que explicara cómo se reorganizaría el servicio.
La medida se da en el marco de un proceso nacional de desregulación, pero en la capital provincial la noticia cayó por sorpresa. Concesionarias y particulares que tenían gestiones en marcha se enteraron con el registro ya cerrado.
"No teníamos ninguna información"
Freddy Vera, empresario del sector e integrante de la Cámara Argentina de Concesionarios de Motovehículos (CADECOM), fue uno de los que reaccionó con desconcierto. Cuestionó especialmente la ausencia de información oficial.
“De ninguna manera esperábamos nada, no teníamos ninguna información. El registro se cerró ya el viernes de la semana pasada”, relató Vera. El empresario contó que aguardaban alguna comunicación del responsable de la dependencia, Darío Vía, pero eso nunca ocurrió.
El impacto no es solo para los dueños de las concesionarias. Varias firmas de la capital provincial ya habían presentado documentación para patentar unidades y ahora no saben cómo completar esos procedimientos. “Estamos en una incertidumbre porque no nos avisaron nada. Los empleados del registro tampoco saben nada de cuál va a ser su futuro”, señaló.
El sistema que no reemplaza al registro
Existe hoy una herramienta que permite avanzar con parte de las gestiones: el sistema RUNA, que habilita a las concesionarias a completar el patentamiento de motos nuevas desde sus propios establecimientos. “Hoy vendo una moto y prácticamente el dueño ya se va con su patente, porque lo hacemos en el concesionario”, detalló Vera.
Sin embargo, el empresario aclaró que ese mecanismo solo cubre las inscripciones iniciales de unidades nuevas. Las transferencias, los trámites por pérdida de documentación y otras gestiones administrativas siguen dependiendo de las dependencias registrales y, por ahora, están paralizadas.
A eso se suma un problema que preocupa especialmente: no solo se interrumpió la atención de nuevos trámites, sino que quedaron expedientes y documentación de operaciones que ya habían comenzado.
Una posible salida con los registros del automotor
Como alternativa, Vera planteó que algunos de los registros del automotor que funcionan en la ciudad de Formosa absorban las tareas de motovehículos. En la capital hay cuatro registros de automotores y, a su criterio, uno o dos podrían hacerse cargo de esa actividad.
La dimensión del problema se entiende con un dato del mercado local: según los números aportados por el empresario, en Formosa se patentan aproximadamente 2.000 motos por mes. Ese volumen refleja que estos vehículos superaron ampliamente a los automóviles en cantidad de operaciones.
Vera adelantó que la problemática será planteada en un encuentro de CADECOM, del que participará el director de la Dirección Nacional, quien ya estaría al tanto de lo ocurrido. La expectativa del sector es conseguir una respuesta que permita resolver los trámites pendientes y garantizar la continuidad del servicio registral.
