Catamarca es sede de un rally internacional de innovación: 28 horas para resolver un desafío real

La Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas de la Universidad Nacional de Catamarca (UNCA) será sede, desde hoy y durante dos jornadas, del Rally Latinoamericano de Innovación - Edición 2026, una competencia que busca fomentar el espíritu emprendedor, la cooperación internacional y la integración académica entre países de la región.

El evento es organizado en conjunto por la Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería de México (ANFEI), la Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería (ACOFI) y el Consejo Federal de Decanos y Decanas de Ingeniería de la República Argentina (Confedi).

La competencia se desarrolla de manera simultánea en distintos países de Latinoamérica y se extiende durante 28 horas continuas. Los participantes compiten en equipos multidisciplinarios.

Dos entregas, un mismo objetivo

Cada equipo debe presentar dos productos. El primero es una solución a un desafío planteado, que consiste en una problemática real que exige una respuesta creativa e innovadora, con impacto social, ambiental y económico. El segundo es una interacción de tipo lúdico creativa entre dos equipos de diferentes países o culturas.

La convocatoria está abierta a estudiantes universitarios con interés en interactuar y colaborar con personas de puntos de vista distintos, capaces de proponer en conjunto una solución creativa a alguna de las problemáticas específicas que plantea la competencia.

Los desafíos abordan problemáticas reales, similares en los países latinoamericanos, en cualquier ámbito. Para ser consideradas, las soluciones deben ser creativas e innovadoras, factibles económicamente y viables desde lo social, lo ambiental y lo técnico.

Una experiencia que ya recorrió la región

El Rally Latinoamericano de Innovación ha llegado a Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, México, Nicaragua, Perú, Paraguay y Uruguay. A lo largo de sus doce ediciones se han instalado 1.425 sedes y ha alcanzado a un poco más de 65.000 jóvenes.

El certamen nació en el marco del Programa Regional de Emprendedorismo e Innovación en Ingeniería (PRECITYE), inspirado en la competencia "The 24 hs. of innovation", creada en 2007 por el Instituto de Ingeniería ESTIA (Ecole Superieure des Technologies Industrielles Avancées) de Francia.

A partir de ese formato original, desde el PRECITYE se diseñó este nuevo esquema que convoca a estudiantes de las Facultades de Ingeniería de Latinoamérica junto con alumnos de otras facultades. El propósito es promover una nueva cultura de innovación abierta y contribuir con propuestas de solución a problemas reales de la región. La iniciativa se lleva a cabo desde el año 2014.

Entre sus objetivos figuran contribuir a desarrollar una nueva cultura de innovación abierta y de creatividad, fomentar el trabajo en equipos multidisciplinarios y despertar vocaciones tempranas de emprendedurismo en estudiantes, especialmente de las Unidades Académicas con carreras de Ingeniería de Latinoamérica.

Quiénes proponen los desafíos

Los desafíos pueden ser presentados por empresas, instituciones públicas o privadas, ONG's o cualquier otra institución con inserción territorial en el ámbito latinoamericano. Se trata de problemáticas reales, similares en los países de la región, en cualquier ámbito, y requieren una solución creativa e innovadora, factible económicamente y viable desde el punto de vista social, ambiental y técnico.

Premios y jurados

El Rally Latinoamericano de Innovación distinguirá los tres primeros lugares a nivel internacional en la resolución del desafío, en las categorías Innovación e Impacto Social. Las propuestas serán evaluadas en tres niveles: por sede, nacional y latinoamericano.

El jurado está integrado por referentes del ámbito universitario, empresarial y profesional vinculados a la innovación y la ingeniería, y funciona en tres instancias. El jurado local, designado por cada institución sede, clasifica y selecciona los proyectos que se elevan a la competencia nacional. El jurado nacional, designado por el Comité Organizador Nacional del Rally en cada país, selecciona las propuestas que pasan a la instancia internacional. Finalmente, el jurado internacional, con representantes de cada uno de los países participantes, elige a los ganadores del certamen.