Carta a cuatro presidentes por Malvinas: el pedido que apunta a un barco que ya tiene fecha de zarpe
Un barco de bandera chilena tiene fecha de zarpe hacia las islas y un grupo de legisladores argentinos movió ficha ante cuatro presidentes de la región. La carta lleva firmas de peso y un pedido concreto que apunta a la logística de la explotación petrolera.
Legisladores nacionales de Unión por la Patria enviaron una carta a los presidentes de Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay para que sus países no sirvan de plataforma logística a la explotación de los recursos naturales de las islas Malvinas. La movida llega en un momento sensible: se anuncia que un barco comercial de bandera chilena zarpará en los próximos días rumbo al archipiélago.
La misiva está dirigida a Lula, José Antonio Kast, Santiago Peña y Yamandú Orsi. La firman diputados y senadores del peronismo, entre ellos los ex ministros Jorge Taiana, Agustín Rossi, Jorge Capitanich y Wado de Pedro, junto a Eduardo Valdés, Juliana Di Tullio, Victoria Tolosa Paz, Sergio Uñac, Aldo Leiva, Sergio Palazzo y Juan Marino.
El planteo central de la carta
Los legisladores reclaman que ningún país de la región se convierta en soporte de lo que describen como actividades económicas coloniales. En concreto, piden "adoptar y profundizar medidas para impedir que empresas vinculadas directa o indirectamente con la exploración, explotación, extracción, transporte o aprovechamiento comercial de recursos naturales en las áreas sujetas al legítimo reclamo argentino utilicen infraestructura o servicios de la región para sostener sus operaciones".
El diputado Nicolás Trotta, uno de los firmantes, explicó: "Malvinas es una causa argentina y latinoamericana. Necesitamos fortalecer esa conciencia y actuar juntos en defensa de nuestra soberanía". En el cierre del texto, los firmantes sostienen: "Una América Latina verdaderamente soberana también se construye en América del Sur".
El antecedente que buscan recuperar
La iniciativa apunta a revivir los compromisos que la región asumió históricamente, en particular el acuerdo de diciembre de 2011, cuando los integrantes del Mercosur y sus países asociados se comprometieron a impedir el ingreso a sus puertos de buques que enarbolen la bandera ilegal de las islas Malvinas.
"América Latina ha acompañado históricamente el reclamo argentino. Hoy necesitamos que ese respaldo se traduzca en decisiones concretas para impedir que infraestructura de nuestros países facilite actividades ilegítimas en el Atlántico Sur", sostuvo el diputado Eduardo Valdés.
El contexto: el giro del Gobierno y la cuenca de Malvinas
La carta opositora se conoce en momentos en que el gobierno de Javier Milei dio un giro drástico a su política sobre las islas y avanza con una serie de medidas para impedir la explotación de hidrocarburos en la cuenca de Malvinas.
Los legisladores de UP, además, se mostraron dispuestos a reunirse con funcionarios y legisladores de Brasil, Chile, Uruguay y Paraguay para avanzar en acciones que impidan el apoyo logístico a la explotación ilegal de los recursos del archipiélago.
