Campo Grande respira: el rally arranca igual, pero con el cronograma patas para arriba

El Rally de Campo Grande no se cae, pero sí cambia de forma. La sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally arranca este sábado con una primera etapa recortada: dos pruebas especiales y largada desde el parque de asistencia a las 13, después de que el pronóstico de nuevas lluvias obligara a rearmar todo el cronograma.

La decisión no fue de la organización sola. La tomaron en conjunto el municipio, la Policía de Misiones y los responsables de la carrera, con los informes de la Dirección de Alerta Temprana sobre la mesa. La idea es simple: que los caminos se oreen y que la competencia no se complique ni para los pilotos ni para el público.

Menos rulos, mismos puntos

Los reconocimientos estaban previstos para las 9, pero se pasaron a las 14 del viernes. A los equipos les pidieron solo dos pasadas para cuidar los sectores de carrera, y el reconocimiento del PC 9, en el Kartódromo Panorámico Mauro Nichueda, quedó suspendido por el día.

La actividad cronometrada comienza hoy a las 13.28 con la primera especial entre Sección Novena y la Ruta Nacional 14, a la altura del kilómetro 43: 8,37 kilómetros de recorrido. Después, a las 13.51, se larga el segundo tramo, desde el kilómetro 45 de la ruta nacional hasta La Escondida, con 12,17 kilómetros.

El cambio grueso: en lugar de los dos rulos previstos, los binomios completarán uno solo. Según explicó el director de carrera, Agustín Gauto, la medida apunta a darle tiempo a los caminos para recuperarse tras las precipitaciones y a facilitar el desplazamiento del público hacia los sectores habilitados.

Con esas dos pruebas se completa el 50 por ciento de la etapa, porcentaje suficiente para otorgar la totalidad de los puntos. La organización busca así bajar los riesgos sin castigar deportivamente a los participantes, en una fecha que puede definir varias categorías.

Sin rampa, pero con shakedown

La rampa de largada que iba a montarse el viernes a la noche en la Plaza del Docente quedó suspendida. Aunque en ese momento no llovía en Campo Grande, los pronósticos anticipaban nuevas precipitaciones y las autoridades prefirieron cancelar la presentación.

El shakedown, en cambio, se mantuvo entre las 16 y las 17.30 como estaba previsto, para que los binomios probaran sus vehículos y ajustaran los últimos detalles antes de la competencia.

Para mañana, por ahora, la programación sigue sin cambios, aunque seguirán evaluando el estado de los caminos y el clima. La actividad arranca a las 8 con el ingreso de las tripulaciones al parque cerrado; el primer auto sale de ese sector a las 8.10 y parte del parque de asistencia a las 8.50.

La primera especial está prevista para las 9.18 en el tramo Sección Novena-Ruta Nacional 14, y a las 9.41 se larga el recorrido entre el kilómetro 45 y La Escondida. Por la tarde se disputan los últimos sectores cronometrados, incluida la actividad en el Kartódromo Panorámico Mauro Nichueda, antes de la técnica final.

¿Se definen campeones en Campo Grande?

La de Campo Grande es la anteúltima fecha del campeonato y podría dejar campeones anticipados en Híbrido, Grupo A y RC5, según los resultados y la cantidad de pruebas especiales que se confirmen para la última cita.

En Híbrido, Gabriel Vidal Rodríguez y Aitor Zugasti lideran con 265,5 puntos y le sacan 118,25 a Maicon Paulus. En el Grupo A, Pauly Koch y Marcelo Horchuk suman 262,75, con 81 de ventaja sobre Bruno Alcaraz y 102,75 sobre Fernando Schmit; el piloto de Alem necesita ampliar la diferencia a más de 90 unidades para festejar antes de tiempo.

En RC5, Enzo Dos Santos y Antonella Gsell acumulan 234,5 y le llevan 85,75 a Sergio Zarza, así que también van por más. En N6, Sebastián Otto y Sandra Ascona mandan con 263,5, seguidos por Marcos Marchiotti con 194,25.

Las demás categorías llegan más apretadas: en AZ, Víctor Balbuena tiene 198,75 y Diego Muller 191; en N2, Fabio Bloch reúne 208,5 y Alexis Stahl 199. Cualquier modificación del cronograma se comunicará por los canales oficiales de la Ampynar.