Cambios en la RTO: qué implica la nueva normativa nacional para Tierra del Fuego
¿Qué cambia con la nueva normativa de la RTO? El delegado de la CNRT expondrá ante la Legislatura fueguina los detalles que podrían habilitar más talleres, pero con condiciones estrictas.
El próximo martes 2 de septiembre, el delegado de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) en Tierra del Fuego, Cristhian Svetlitze, se presentará ante la Legislatura provincial para detallar los alcances de la nueva normativa nacional que regula la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
El funcionario explicará las modificaciones introducidas en el régimen y las oportunidades que se abrirían para la provincia fueguina si se concreta la adhesión.
¿Qué cambia con la nueva normativa?
Según adelantó Svetlitze, la actualización del marco legal permitirá ampliar la cantidad de establecimientos habilitados para realizar la revisión técnica. Sin embargo, fue tajante al aclarar que esto no implica que cualquier taller mecánico pueda comenzar a prestar el servicio.
Los requisitos y controles seguirán siendo estrictos, y solo aquellos que cumplan con las exigencias podrán sumarse al sistema.
El rol de la CNRT en el control
El titular de la CNRT en Tierra del Fuego remarcó que el organismo tiene una doble función en este esquema: por un lado, controla las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de carga bajo jurisdicción nacional; por otro, interviene en la fiscalización de los talleres habilitados dentro de su competencia.
Hasta el momento, los controles realizados sobre las plantas existentes no han presentado mayores inconvenientes, según aseguró el propio delegado.
