Cambio radical en el Parque de Mayo: seis empresas quieren quedarse con la obra

La transformación del histórico predio donde funciona la Feria de las Pulgas está cada vez más cerca. Seis empresas sanjuaninas presentaron sus ofertas y todas quedaron por debajo del presupuesto oficial, un dato que agiliza el camino hacia la adjudicación.

El proyecto, que busca convertir el Sector 3 del Parque de Mayo en un moderno paseo gastronómico, despertó el interés de constructoras locales. Según confirmaron fuentes oficiales, la apertura de sobres se realizó recientemente y dejó sobre la mesa propuestas económicas que van desde los 2.682 millones hasta los 2.744 millones de pesos.

¿Cuánto costará la obra?

El presupuesto oficial para la intervención es de 3.223.777.891,32 pesos. La oferta más baja la presentó DMF Construcciones, con 2.682.530.450,28 pesos. Le sigue Perfil SRL, que cotizó 2.692.988.163,56 pesos, e Ingeniero César Borrego Construcciones, con 2.744.293.745,39 pesos.

También compiten Panacam SRL, Bilbao Construcciones y Terusi Construcciones, todas con montos que no superan el techo fijado por la Provincia. Durante agosto, el Ejecutivo analizará los aspectos técnicos y económicos de cada propuesta para definir quién se queda con la obra.

Qué incluye el nuevo paseo

El proyecto contempla la construcción de tres locales gastronómicos, espacios verdes, áreas peatonales, estacionamientos, mobiliario urbano e iluminación. Dos de los restaurantes tendrán capacidad para 116 personas cada uno, mientras que el tercero podrá albergar a 108 comensales. Cada edificio contará con cocina, sanitarios, vestuarios y zonas exteriores.

Desde el Gobierno señalaron que la obra busca recuperar un sector con escasa infraestructura y potenciar su vínculo con el entorno cultural y educativo de la zona, que incluye al Instituto de Energía Eléctrica de la UNSJ y al Museo Provincial de Bellas Artes Franklin Rawson.

La resistencia de los feriantes

Sin embargo, la iniciativa sigue generando rechazo entre los puesteros que hoy ocupan ese espacio. Los feriantes ya manifestaron su negativa a ser trasladados al Parque Belgrano y propusieron como alternativa una reubicación en las inmediaciones de la Estación Córdoba.

Si se cumple el cronograma previsto, las obras comenzarán en septiembre y tendrán un plazo de ejecución de 120 días corridos. De esa manera, el nuevo paseo gastronómico podría quedar terminado durante los primeros meses de 2027.