Bariloche entra en el plan que promete cambiar 14 aeropuertos: qué se sabe de la obra local

Aeropuertos Argentina confirmó que Bariloche está entre los 14 aeropuertos del interior que serán ampliados y renovados dentro de un programa de infraestructura que se extenderá entre 2027 y 2031. El anuncio se hizo este viernes 9 de octubre y responde al crecimiento de la actividad aerocomercial, la llegada de nuevas rutas y el aumento de frecuencias.

La terminal local es estratégica para el turismo de la región: recibe vuelos de cabotaje y también internacionales. Sin embargo, el comunicado oficial todavía no detalla qué características tendrán las obras previstas en la ciudad. Lo que sí confirma es que el aeropuerto integra el grupo de terminales que serán intervenidas.

Los aeropuertos que entran en el plan

El programa abarca ampliaciones y renovaciones en Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, La Rioja, Mendoza, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma.

En conjunto, las intervenciones sumarán 35.000 metros cuadrados de superficie, aunque la empresa no precisó cuánto le corresponde a cada aeropuerto. Además, el plan nacional incluye la rehabilitación completa de tres pistas de aterrizaje —en Córdoba, Iguazú y Malargüe— y el reemplazo de balizas halógenas por tecnología LED en seis terminales.

En total, se prevé ejecutar 450.000 metros cuadrados de asfalto, 80.000 metros cuadrados de pavimentos de hormigón y la instalación de más de 3.000 nuevas balizas.

Ezeiza y Aeroparque, los proyectos más grandes

Uno de los ejes del plan se desarrollará en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde se construirá una nueva terminal de arribos internacionales que complementará la Terminal de Partidas inaugurada en 2023. La idea es completar la modernización de las instalaciones para vuelos internacionales y ampliar la capacidad de recepción de pasajeros.

Ezeiza también sumará una terminal específica para vuelos domésticos, en respuesta al incremento sostenido de pasajeros y operaciones dentro del país. En paralelo, seguirán las obras para el movimiento de aeronaves, con más de 200.000 metros cuadrados de asfalto y otros 60.000 metros cuadrados de pavimentos de hormigón.

En el Aeroparque Jorge Newbery, en tanto, se ampliará la terminal de embarque doméstica con un nuevo espigón en el extremo sur que incorporará puentes de embarque, conocidos como mangas. También se extenderá el sector internacional para incrementar la capacidad operativa.

Entre Ezeiza y Aeroparque, las inversiones permitirán construir más de 60.000 metros cuadrados de nuevas terminales y renovar otros 15.000 metros cuadrados de instalaciones existentes.

Obras que ya están en marcha

A los proyectos anunciados se suman trabajos en ejecución. En Ezeiza avanza la rehabilitación de la pista secundaria y las calles de rodaje, junto con la construcción de una nueva plataforma para aeronaves. En Aeroparque, mientras tanto, progresa la ampliación del sector de embarque doméstico y de las áreas de control de seguridad, con 3.000 metros cuadrados de superficie operativa.

Cuánto se invierte y de dónde sale el dinero

Las obras fueron acordadas con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y forman parte de un plan de largo plazo que contempla inversiones por 7.500 millones de dólares. Según informó la concesionaria, los 1.500 millones de dólares previstos hasta 2031 provendrán de aportes de Aeropuertos Argentina y del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, cuyos recursos se generan a partir del uso de las terminales por parte de los pasajeros.

El programa también incluye mejoras para el transporte de cargas, con nuevas instalaciones para operaciones de courier y ampliaciones en los espacios de almacenamiento de productos destinados a la exportación.

La empresa recordó que desde el inicio de la concesión, en 1998, invirtió más de 2.800 millones de dólares en infraestructura aeroportuaria, de los cuales más de 1.000 millones corresponden a los últimos cinco años. Para afrontar los nuevos compromisos, adelantó que recurrirá a financiamiento adicional en los mercados de capitales con el fin de acelerar la ejecución de las obras.

Con este anuncio, Bariloche queda incorporada a la próxima etapa de modernización de la infraestructura aeroportuaria nacional. Resta conocer el cronograma, el monto de inversión específico y el alcance concreto de los trabajos en la terminal local.