Avenida Mosconi: habilitaron los primeros 200 metros y anticipan nuevas aperturas

La Municipalidad de Neuquén dio un paso concreto en la obra de la Avenida Mosconi: el intendente Mariano Gaido habilitó este martes el tránsito en los primeros 200 metros del carril central, en el tramo comprendido entre las calles Chaneton y Gatica. La apertura permite empezar a trabajar sobre las colectoras de ese sector y avanzar en una de las obras de transformación urbana más grandes de la capital.

“Es un día histórico para la ciudad”, señaló Gaido durante la recorrida, y anticipó que las habilitaciones se irán dando por etapas “como un dominó”, mes a mes, hasta llegar al puente carretero Neuquén-Cipolletti.

El intendente precisó que la obra comenzó el 17 de febrero y que en dos semanas se sumarían otros 400 metros. También aprovechó para contrastar el ritmo local con la política nacional de obra pública: “En un país en el que el gobierno nacional ha dicho claramente que no se construye un metro cuadrado, los neuquinos somos un ejemplo”, afirmó.

Qué contempla la Gran Avenida de Neuquén

Gaido destacó que el proyecto resuelve, en primer lugar, una situación pluvial histórica de la zona. Recordó que en las últimas lluvias el agua escurrió con rapidez, pese a que todavía resta completar una etapa del sistema pluvial.

Sobre el diseño, el intendente detalló que la traza contempla una avenida de cuatro manos, más un carril adicional para estacionamiento y transporte público, junto con una puesta en valor del espacio público con 25 hectáreas de pulmón verde y veredas pensadas para la actividad comercial y peatonal. La avenida ya cuenta con iluminación LED, y los servicios de cloacas, energía eléctrica y fibra óptica quedarán soterrados.

Otro de los ejes que remarcó fue el impacto en la movilidad urbana. Según el intendente, se reducirá a la mitad el tiempo de traslado y se pondrá fin a la división de la ciudad entre norte y sur. “La traza actual, en altura, generaba una división (…) con cruces cada 400 metros en promedio. Con la nueva avenida, las conexiones se multiplicarán cada 100 o 200 metros”, explicó.

Los frentes de obra que se abren

De la recorrida participaron el secretario de Infraestructura, Alejandro Nicola, y la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini. Nicola indicó que la liberación del tránsito en las arterias laterales habilitó la apertura simultánea de varias etapas operativas.

El funcionario detalló que las tareas iniciales abarcan el tendido subterráneo de pluviales longitudinales, y que luego se avanzará en los espacios verdes y en la construcción de veredas. En paralelo, los equipos iniciaron el desmontaje del cerco provisorio para ejecutar el cordón externo y montar la iluminación.

Cómo se organizará la circulación

Durante esta etapa, el tránsito se concentrará sobre el eje central de la avenida, con dos carriles por sentido y un carril de estacionamiento temporario para frentistas.

La circulación por las calles Planas y Lastra se interrumpirá en los sectores alcanzados por la obra. No obstante, la Municipalidad garantizó que los frentes comerciales seguirán siendo accesibles a pie: los cortes afectarán al tránsito vehicular y no al acceso peatonal a viviendas y comercios.

Todo el corredor contará con vallas, defensas New Jersey, conos, flechas luminosas y cartelería preventiva para ordenar la convivencia entre vehículos, peatones y trabajadores.