Así avanza el tercer puente de la Circunvalación: ya colocaron la mitad de las vigas

La megaobra de la Circunvalación de Río Cuarto, ejecutada por el Gobierno de Córdoba, avanza a paso firme con el montaje de las vigas del tercer puente que integrará el distribuidor Ferrocarril sobre la Ruta Nacional 8. Hasta el momento, ya se instalaron 15 de las 28 vigas previstas, cada una de 30 metros de largo y 45 toneladas de peso.

Las tareas se realizan en el intercambiador ubicado a la altura de calle Colombres, paralela a las vías del ferrocarril, y demandan el uso de dos grúas de gran porte junto a técnicos y operarios especializados.

¿Qué características tendrá el puente?

La estructura estará compuesta por un total de 28 vigas pretensadas, con 1,60 metros de altura y un peso cercano a las 45 toneladas cada una. Una vez finalizado, el puente contará con tres carriles por sentido de circulación y su correspondiente sistema de drenaje.

El subdirector de la Dirección Provincial de Vialidad, Fabricio Colombano, explicó que "estamos ejecutando el montaje del distribuidor a distinto nivel que permitirá dar continuidad a calle Colombres, mientras que por el puente circulará la futura autopista de la Ruta Nacional 8".

En cuanto a los plazos, el funcionario señaló que "en los próximos días estaremos finalizando el montaje de toda la estructura".

¿Cuál es el avance de la obra?

Según Colombano, el distribuidor presenta un avance cercano al 30 %, mientras que el puente alcanza aproximadamente el 70 %. "Se trata de una obra con distintos frentes de ejecución, por lo que algunos sectores presentan un mayor grado de avance que otros", concluyó.

En el tramo entre avenida Sabattini y Circunvalación Este, la obra genera alrededor de 250 puestos de trabajo directos, de los cuales 50 corresponden específicamente al distribuidor Ferrocarril.

La obra vial más importante del país

La Circunvalación de Río Cuarto es considerada la obra vial más importante que se ejecuta actualmente en el país, con más de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos. Esta intervención estratégica busca fortalecer la competitividad logística de una de las regiones productivas más dinámicas de Córdoba, optimizando la circulación de camiones y vehículos de gran porte que transportan la producción agroindustrial.

Los trabajos son llevados a cabo por la Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos. Actualmente, se trabaja en seis frentes de obra simultáneos:

– Intercambiador Ruta Nacional 36 – A005.
– Duplicación de la A005 entre calle Cobos y el nudo Ruta Nacional 36 (puente Malvinas).
– Duplicación de la A005 entre Rioja y calle Cobos.
– Duplicación de la A005 entre calle Cobos y General Molina.
– Duplicación de la Ruta Nacional 8 entre avenida Sabattini y Circunvalación Este (nudo de la Rural).
– Duplicación de la Ruta Nacional 8 entre Circunvalación Este y Ruta Nacional 36, en Sol de Mayo, incluyendo la duplicación del puente sobre el río Cuarto.