Arrancaron con dos colectivos y hoy son parte del paisaje de Chubut: la empresa que cumple 50 años

La firma de transporte Mar y Valle celebra medio siglo de actividad en la provincia. Nació el 15 de octubre de 1976 y, con el correr de las décadas, pasó de dos unidades a conectar Trelew, Puerto Madryn, Península Valdés y Esquel. Hoy emplea a 46 personas.

La apoderada de la empresa, Sonia Rancho, fue la encargada de ponerle palabras al aniversario. Destacó el orgullo de llegar a los 50 años y puso el foco en sus padres, los fundadores del emprendimiento, que con los años se transformó en una presencia habitual para miles de pasajeros de la región.

El recorrido de Mar y Valle acompaña de cerca la historia del transporte en la zona. Cuando empezó, apenas disponía de dos colectivos. A medida que la demanda crecía, la firma fue sumando servicios. En 1984 comenzó a operar entre Trelew y Puerto Madryn y después extendió el recorrido hasta Península Valdés. Ocho años más tarde, en 1992, incorporó la línea hacia Esquel y así amplió su presencia en el territorio provincial.

Una empresa con historia familiar

Rancho repasó los motivos de ese crecimiento. Señaló que la expansión estuvo atada a la necesidad de responder a una demanda fuerte de transporte en una época en la que eran pocas las empresas que prestaban el servicio. También subrayó el compromiso de la familia: sus integrantes se repartían las tareas, desde manejar los vehículos hasta ocuparse de la mecánica.

Ese vínculo con el trabajo se refleja en la plantilla actual, de 46 empleados. La apoderada mencionó el caso de un trabajador que acaba de jubilarse después de cumplir 47 años de servicio, una trayectoria que habla de la continuidad laboral y de un lazo que viene desde los primeros tiempos de la firma.

El desafío de renovar la flota en un contexto difícil

Al hablar del presente, Rancho no esquivó las dificultades. Reconoció que la situación económica complica sostener la actividad y avanzar con la renovación de las unidades.

El objetivo principal, dijo, es cambiar los colectivos y actualizar la flota. Pero la tarea se vuelve cada vez más compleja por el alto costo de los vehículos y por los gastos que exige el funcionamiento diario del servicio.