Anunciaron las obras para Cuenca 16 y Cuenca Intermedia, pero hay un dato que cambia todo el plan
El plan de 1.000 cuadras de asfalto ya tiene nuevo destino en el oeste neuquino: Cuenca 16 y Cuenca Intermedia. Las máquinas llegarán en 15 días, pero hay un detalle técnico que estira los plazos.
La Municipalidad de Neuquén avanza con el plan de 1.000 cuadras de asfalto y ahora le llegó el turno al oeste de la ciudad. El intendente Mariano Gaido y la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, recorrieron la zona donde se ejecutarán los trabajos y confirmaron que las máquinas empezarán a moverse en pocos días.
La obra abarca 110 cuadras distribuidas en dos sectores: Cuenca 16 y Cuenca Intermedia. Según informaron, el plazo de ejecución será de entre cuatro y seis meses y se financiará con recursos propios, superávit y sin endeudamiento.
Qué dijeron desde el municipio
Gaido supervisó los preparativos y no dudó en marcar el rumbo: "Con presupuesto propio, con superávit y cero endeudamiento, estamos llevando adelante las obras para que en Cuenca 16 comiencen los trabajos de pavimentación en 15 días".
El intendente también destacó el avance en otros barrios y la urgencia por intervenir en el oeste profundo: "Ya hemos finalizado el 100% del asfalto en otros barrios, como Z1, y queríamos intervenir rápidamente en Cuenca Intermedia y Cuenca 16". Y anticipó: "En 15 días ya van a empezar a ver toda la maquinaria".
Pasqualini, por su parte, subrayó que el plan de 1.000 cuadras dejó de ser un anuncio para convertirse en una realidad concreta para estos barrios. "Se habían anunciado estas 1.000 cuadras de asfalto y ahora ya es una realidad para Cuenca 16 y Cuenca Intermedia", afirmó.
La funcionaria insistió en el concepto de equilibrio territorial que pregona la gestión: "Es lo que siempre decimos: obras para todos los barrios de la ciudad, independientemente de dónde vivas. Son intervenciones que generan calidad de vida para quienes viven aquí".
Cómo serán los trabajos en el oeste neuquino
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, brindó precisiones técnicas. Explicó que las pendientes pronunciadas de la zona obligan a un trabajo intenso de movimiento y preparación del suelo.
"Lo que más tiempo nos lleva es el movimiento de suelo. La colocación de la carpeta asfáltica, que es la última etapa, demanda aproximadamente 45 días. Antes tenemos un par de meses de preparación del terreno", detalló.
En algunas calles ya existen cordones cuneta que serán revisados para verificar pendientes y condiciones, mientras que en otras habrá que construirlos desde cero. En cuanto al escurrimiento pluvial, gran parte podrá resolverse superficialmente aprovechando las pendientes naturales, aunque Nicola aclaró: "En las zonas donde sea necesario se colocarán cañerías que se conectarán con los canales pluviales existentes".