¿Alcohol en las estaciones de servicio? El proyecto de LLA que sacude a la Provincia

Un proyecto presentado en el Senado bonaerense por La Libertad Avanza podría cambiar las reglas de juego para la venta de alcohol en la Provincia. La iniciativa, impulsada por el senador Diego Valenzuela, busca habilitar la comercialización de bebidas alcohólicas en estaciones de servicio y sus tiendas de conveniencia, algo que hoy está prohibido. La propuesta ya genera un fuerte debate y promete modificar hábitos y negocios.

¿Qué propone exactamente?

El expediente E 348/2026-2027, presentado por Valenzuela, apunta a modificar los artículos 1° y 2° de la Ley 11.825, que regula la venta de alcohol en territorio bonaerense. Actualmente, el artículo 2° prohíbe durante las 24 horas la venta, expendio, depósito y exhibición de bebidas alcohólicas en kioscos, kioscos polirrubro, estaciones de servicio y sus anexos, además de la venta ambulante.

La idea de LLA es eliminar de esa lista a las estaciones de servicio y sus tiendas de conveniencia. Si el proyecto avanza, estos comercios podrían sumar alcohol a su oferta. La restricción seguiría vigente para kioscos, kioscos polirrubro y vendedores ambulantes.

Los argumentos de los impulsores

Desde el espacio libertario sostienen que las tiendas de conveniencia son comercios formalmente habilitados, con controles municipales, bromatológicos y tributarios. Por eso, consideran que no deberían tener un trato distinto al de supermercados, autoservicios y otros negocios que ya venden alcohol. Además, aseguran que la prohibición actual genera una desigualdad comercial para las estaciones de servicio.

Cambios en horarios y delivery

La iniciativa también toca el artículo 1° de la Ley 11.825, que fija los horarios de prohibición para la venta de alcohol destinado al consumo fuera del local. La propuesta establece que la prohibición vaya de las 23 a las 10, en lugar del esquema actual de 23 a 8. Además, incluye expresamente la entrega a domicilio de bebidas alcohólicas dentro de esa franja horaria.

Es decir, el proyecto combina dos cosas: habilita a las estaciones de servicio a vender alcohol y, al mismo tiempo, extiende hasta las 10 de la mañana el horario en que no se puede comercializar ni repartir este tipo de bebidas.

A este régimen se suma la Ley 13.178, que creó el Registro Provincial para la Comercialización de Bebidas Alcohólicas y exige inscripción para quienes distribuyan, suministren, vendan, expendan, depositen o exhiban estos productos.

¿Qué pasa con la seguridad vial?

Uno de los puntos más sensibles del debate es la relación entre la venta de alcohol y la conducción. Los impulsores del proyecto aseguran que la reforma no modifica la prohibición de venta a menores de edad ni el régimen de Alcohol Cero al Volante vigente en la Provincia.

Desde LLA diferencian la venta de alcohol del consumo antes de conducir y sostienen que los controles de seguridad vial seguirán vigentes. Sin embargo, la propuesta habilita la venta en lugares directamente vinculados con la circulación vehicular, lo que genera dudas en sectores que piden mantener la restricción por prevención.

¿Cuál es el próximo paso?

El proyecto ya comenzó su recorrido en el Senado bonaerense. Deberá ser analizado en las comisiones correspondientes antes de llegar al recinto. Para convertirse en ley, necesitará ser aprobado por ambas cámaras de la Legislatura provincial y luego ser promulgado.

Si prospera, la reforma modificará una prohibición que rige desde hace décadas. Las estaciones de servicio y sus tiendas de conveniencia podrían ingresar al mercado de venta de alcohol, compitiendo con supermercados, autoservicios y otros comercios habilitados.

El debate pondrá sobre la mesa si la normativa actual quedó desactualizada frente a las nuevas modalidades comerciales, como sostienen los impulsores, o si la restricción debe mantenerse por razones de salud pública y seguridad vial.