Alarma en Rosario: 28 muertes en rutas y calles y las motos copan la lista negra

Rosario no logra frenar la sangría vial: 28 personas murieron en siniestros de tránsito en lo que va de 2026. La cifra, que encendió las alarmas en el Observatorio de Seguridad Vial, tiene un denominador común: la mayoría de las víctimas viajaba en moto.

En una nueva reunión del espacio, funcionarios provinciales y municipales, concejales y especialistas de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) analizaron los números y coincidieron en que la prevención y los controles son la única salida.

¿Qué dicen las estadísticas?

Los datos, aportados por Sebastián Kelman, director de Capacitación y Comunicación y del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), son contundentes: hasta el 31 de julio de 2026 se registraron 202 muertes por siniestros viales en toda la provincia, de las cuales 28 ocurrieron en Rosario.

El desglose local es todavía más preocupante: 16 de las 28 víctimas fatales circulaban en motocicleta. La tendencia no es nueva. Durante 2025, las cifras también fueron elevadas: 360 fallecidos en la provincia y 66 en Rosario, con 29 motociclistas entre ellos.

Las motos, el foco de la preocupación

Carlos Torres, secretario de la APSV, puso el acento en el incremento de accidentes en rutas y autopistas durante 2026 y remarcó que las motos siguen siendo el vehículo más involucrado. En esa línea, insistió en la necesidad de un plan integral de seguridad vial que comprometa a los gobiernos locales.

Kelman, por su parte, señaló a la fiscalización del tránsito como una herramienta clave para bajar los índices. Y Roberto Bruera, director de la APSV, adelantó que se están reforzando los requisitos para los operativos y el otorgamiento de licencias para motos, además de la creación de un Observatorio de Prevención para detectar conductas temerarias.

Un mapa para anticiparse a los accidentes

La UNR también aportó su granito de arena. Investigadores del Instituto de Estudios del Transporte de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura elaboraron un mapa de calor con los accidentes registrados en Rosario, a partir de datos provinciales. La herramienta busca identificar las zonas de mayor concentración de siniestros para orientar mejor las políticas públicas.

Las concejalas María José Poncino y Agustina Gareis, que presidieron el encuentro, plantearon como objetivo avanzar en un diagnóstico general de la situación vial, con información sistematizada e indicadores accidentológicos.

Camiones y rutas: otro frente

El tránsito pesado también estuvo en la mesa. Mónica Alvarado, secretaria provincial de Transporte y Logística, explicó el funcionamiento del sistema Stop 5.0, que ordena el ingreso de camiones a las zonas portuarias, y los operativos de Cosecha Segura, que refuerzan los controles en las rutas.

Gustavo Adda, director municipal de Educación, Prevención y Seguridad Vial, destacó la importancia de la concientización y la articulación de normativas como el Código de Convivencia.

¿Qué viene ahora?

El encuentro, realizado en el Palacio Vasallo, dejó en agenda dos nuevas reuniones: una para profundizar el diagnóstico territorial y otra para avanzar en una agenda legislativa con propuestas concretas. La idea es que el Observatorio no se quede en los números y se convierta en una usina de medidas para frenar la tragedia vial en Rosario.