Ahora cruzás el peaje de Dock Sud sin frenar: qué tenés que tener sí o sí para no comerte una multa

AUBASA dejó operativo el primer pórtico Free Flow de la Autopista La Plata-Buenos Aires, en el kilómetro 7,4, a la altura de Dock Sud y con sentido hacia la Ciudad. El sistema cobra de forma automática: los autos ya no se detienen en una cabina.

La estructura metálica elevada combina cámaras de alta resolución con sensores de última generación. Su función es doble: leer la patente del vehículo y detectar el dispositivo TelePASE mientras el rodado circula.

Se trata del primer dispositivo de este tipo en toda la traza de la autopista, dentro del plan de modernización vial que impulsa la concesionaria.

Cómo funciona el cobro sin barreras

La idea de fondo es retirar de manera progresiva las cabinas tradicionales y reemplazar el pago manual por un esquema totalmente automatizado. Con eso buscan agilizar el tránsito y achicar los tiempos de espera de los miles de usuarios que pasan por la vía todos los días.

Para quien ya tiene TelePASE, el trámite es invisible: el sistema registra el paso en el momento y debita el importe sin que el conductor tenga que bajar la velocidad habitual.

Distinto es el caso de los que todavía no cuentan con el dispositivo. Según informó la empresa, deberán gestionar el pago de la pasada por los canales digitales oficiales de AUBASA. El trámite debe hacerse después del cruce para no generar infracciones de tránsito.

La portación del TelePASE es obligatoria en la traza y se consolidó como el único medio de pago válido en los puntos sin barreras que ya funcionan: Gutiérrez (kilómetro 31) y el acceso a Villa Elisa (kilómetro 41).

Multas de hasta 684.300 pesos por no pagar

En paralelo a la modernización, AUBASA puso en marcha un esquema de sanciones para castigar la evasión del pago en toda la Autopista Buenos Aires–La Plata y en las rutas del Corredor Atlántico.

Desde el 15 de septiembre, quienes no abonen el peaje pueden recibir multas de entre 100 y 300 Unidades Fijas (UF), con montos que llegan hasta los 684.300 pesos. La medida se apoya en un convenio firmado entre el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y la Dirección de Vialidad, que faculta a la empresa a constatar las infracciones.

Las cámaras registran de manera automática la fecha, la hora, el lugar y la imagen del vehículo infractor. El titular registral tiene 30 días corridos para regularizar la situación a través del portal de pagos de AUBASA. Si en ese plazo no abona los peajes adeudados ni se adhiere al TelePASE, el acta pasa a la autoridad competente para que emita la multa.

Con este despliegue, la empresa apunta a una movilidad más segura y a proteger la infraestructura vial.