Adjudicaron la Hidrovía y el campo ya sueña con los 40 pies: ¿qué cambia?

El Gobierno adjudicó el dragado de la Hidrovía y el campo festeja, pero pide que se cumpla la promesa de los 40 pies. ¿Qué cambiará para los productores?

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Adjudicaron la Hidrovía y el campo ya sueña con los 40 pies: ¿qué cambia?

La agroindustria argentina recibió con alivio y optimismo la noticia que esperaba hace años: el Gobierno adjudicó el dragado y balizado de la Vía Navegable Troncal. Pero el festejo viene con un pedido urgente: profundizar el calado hasta los 40 pies.

Tras el anuncio oficial de la Administración General de Puertos (AGP), que puso fin al proceso licitatorio, las principales cámaras del sector salieron a respaldar la medida. Gustavo Idígoras, presidente de CIARA-CEC, no dudó en calificarla como “un hito histórico para la logística internacional de la Argentina”. Sin embargo, el directivo fue claro al marcar la cancha: “Necesitamos que esta adjudicación empiece prontamente todas las acciones que estaban previstas en el pliego para que haga una pronta profundización y logremos llegar a los 40 pies deseados en los próximos años sin ningún tipo de impedimentos”.

¿Por qué los 40 pies son clave?

La Hidrovía Paraná-Paraguay no es un río más: por allí circula más del 80% de los embarques de granos, harinas y aceites del país, además de cargas industriales e importaciones estratégicas. Lograr un calado de 40 pies permitiría que los buques de mayor porte carguen al máximo en las terminales locales, sin necesidad de costosos trasbordos en puertos de Brasil o Uruguay.

El Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) celebró la decisión y destacó que la ratificación de la empresa belga Jan De Nul, con vasta experiencia global, “aporta previsibilidad operativa” a una vía considerada esencial para todas las cadenas de valor.

El impacto en el bolsillo del productor

Los exportadores explicaron que la mejora en la eficiencia logística no se queda en los puertos. Al reducir los costos de flete marítimo, el beneficio se traslada directamente al productor agropecuario, especialmente a aquellos del interior, que hoy enfrentan desventajas por la distancia. “Este incremento de la competitividad internacional constituye el único mecanismo viable para sostener el crecimiento de la agroindustria a largo plazo”, señalaron desde el sector.

La noticia, sin embargo, llega con la advertencia de que el verdadero desafío recién comienza. El pliego prevé acciones concretas para profundizar el calado, y el campo espera que los tiempos se cumplan sin demoras.

Barco de dragado en el río Paraná

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