Adiós Red SUBE: esta app te devuelve el 50% para llegar en tren a CABA

La quita del descuento de la Red SUBE golpeó a miles de usuarios. ¿Qué alternativa encontró una app para que no pagues de más? Los detalles.

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Adiós Red SUBE: esta app te devuelve el 50% para llegar en tren a CABA
Adiós Red SUBE: esta app te devuelve el 50% para llegar en tren a CABA

Tras el golpe a la Red SUBE que eliminó el descuento para combinar tren y subte, una plataforma de viajes salió al rescate. DiDi lanzó una promo que bonifica hasta la mitad del viaje para conectar estaciones de tren del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires.

La medida llega en un momento crítico: desde el 1° de agosto, el beneficio del 50% que regía para quienes enlazaban tren y subte dejó de aplicarse. Ese segundo tramo, antes subsidiado, ahora se paga completo.

¿Cómo acceder al descuento de DiDi?

Los pasajeros deben solicitar el viaje a través de la aplicación de DiDi. El sistema detecta automáticamente la ubicación y aplica la bonificación sobre la tarifa siempre que el recorrido conecte con alguna parada estratégica de trenes.

La iniciativa apunta a aliviar el bolsillo de los miles de usuarios que combinan distintos medios de transporte para ingresar a CABA, y que se vieron afectados por la quita del beneficio de la Red SUBE.

¿Qué pasó con la Red SUBE?

El recorte del descuento impacta en las combinaciones entre servicios de distintas jurisdicciones. El primer tramo en tren mantiene su valor habitual, pero al bajar en una estación y subir al subte, el sistema ya no reconoce la integración tarifaria que reducía a la mitad el costo de ese segundo viaje.

Desde el área porteña de Transporte confirmaron a TN que el beneficio de la Red SUBE se mantiene en los servicios que dependen de la administración de Jorge Macri: el subte y las 27 líneas de colectivos. En esos casos, el primer viaje se abona completo, el segundo tiene un descuento del 50% y a partir del tercero la rebaja llega al 75%. Para acceder a cualquiera de estos beneficios, las combinaciones deben concretarse dentro de una ventana de 120 minutos.

La integración tarifaria con los trenes y con las líneas de colectivos provinciales o municipales dejó de aplicarse porque Nación dejó de financiar las combinaciones entre servicios de distintas jurisdicciones.

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