Adiós Flybondi en Jujuy: la aerolínea deja de volar y ya se vislumbran reemplazos

Flybondi deja de volar en Jujuy y el Gobierno provincial ya tiene plan B. ¿Qué pasará con los pasajeros y qué aerolíneas ocuparán su lugar?

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Adiós Flybondi en Jujuy: la aerolínea deja de volar y ya se vislumbran reemplazos
Adiós Flybondi en Jujuy: la aerolínea deja de volar y ya se vislumbran reemplazos

La aerolínea Flybondi dejará de operar en Jujuy. La noticia fue confirmada por el secretario de Comunicación de la provincia, Alberto Siufi, quien aseguró que la empresa ya no volaba en el territorio y que el anuncio oficial se realizó ayer.

Siufi explicó que la decisión no sorprende al Gobierno provincial, que ya venía trabajando en alternativas con otras compañías. "La semana pasada hablábamos de lo que teníamos proyectado con Joy Airline y JetSMART y ya dábamos por hecho de que Flybondi no va a estar más", señaló.

El funcionario también apuntó contra la gestión de la low cost: "Inclusive está teniendo acciones muy complicadas ya que sigue vendiendo boletos e incumple todos los compromisos que tiene". Además, lanzó una sospecha: "Todo esto indicaría que está armando una estructura de empresa para después venderla; todo indicaría que lo que está haciendo viene dirigido a esto".

¿Qué pasará con los vuelos?

Con la salida de Flybondi, la provincia busca cubrir el servicio con otras aerolíneas. Joy Airline tiene previsto comenzar a operar desde el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán hacia fines de septiembre, con vuelos a Buenos Aires y Córdoba.

Según la información oficial, Joy Airline ofrecerá dos vuelos diarios entre Jujuy y Buenos Aires, y uno diario entre Jujuy y Córdoba. La compañía operará con aviones de 50 plazas y tendrá su base operativa en el aeropuerto jujeño.

Por su parte, JetSMART comenzará a operar desde el 3 de octubre con un vuelo diario y aeronaves con capacidad para entre 170 y 220 pasajeros. A esto se suma la operación actual de Aerolíneas Argentinas, que cuenta con tres vuelos diarios hacia Buenos Aires y cinco frecuencias semanales hacia Córdoba.

Además, se anticipó que Aerolíneas Argentinas utilizará aviones de mayor capacidad en algunas de sus operaciones, lo que permitiría incrementar la cantidad de plazas disponibles sin necesidad de sumar frecuencias.

La salida de Flybondi parece definitiva. "Lo de Flybondi hay que darlo por descontado, la provincia no tiene ninguna expectativa con esto", sentenció Siufi.

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