Adiós al peaje estatal: las rutas 9 y A-016 pasan a manos privadas en Tucumán

¿Se viene el peaje en las rutas de Tucumán? El Gobierno nacional adjudicó la RN 9 y la A-016 a privados. Conocé los detalles de la concesión.

· 2 min de lectura
Adiós al peaje estatal: las rutas 9 y A-016 pasan a manos privadas en Tucumán
Adiós al peaje estatal: las rutas 9 y A-016 pasan a manos privadas en Tucumán

El Gobierno nacional puso en marcha la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones y adjudicó casi 3.900 kilómetros de rutas a empresas privadas, incluyendo dos tramos clave para Tucumán: la RN 9 y la A-016, el camino al aeropuerto Benjamín Matienzo.

La decisión fue anunciada por el ministro de Economía, Luis Caputo, a través de sus redes sociales. Allí remarcó que las obras se harán con "100% de inversión privada", sin fondos del Estado.

¿Qué rutas quedan bajo concesión?

El programa completo abarca ocho corredores estratégicos que cruzan gran parte del país. En el Noroeste, el tramo incluye las rutas 9, 34, 66, 1V66 y la A-016, atravesando Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.

Los demás corredores son: Centro (RN 9, 19 y 34 en Santa Fe y Córdoba), Mesopotámico (RN 12 y 18 en Entre Ríos), Centro Norte (RN 34 en Santa Fe y Santiago del Estero), Litoral (RN 12 y 16 en Corrientes y Chaco), Noreste (RN 12 y 105 en Misiones y Corrientes), Chaco–Santa Fe (RN 11) y Cuyo (RN 7 en Mendoza).

¿Qué significa para los tucumanos?

Con esta adjudicación, el Gobierno asegura que más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estarán en obra a partir de fin de septiembre. Son 16 tramos por donde circula cerca del 80% del tránsito del país.

Desde el Ejecutivo celebraron la medida con un mensaje contundente: "más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos".

La privatización de estos corredores podría implicar la instalación de peajes y un cambio en la gestión del mantenimiento. Los usuarios deberán estar atentos a cómo impacta en los costos de viaje y en la calidad de las rutas.

IMPORTANTE 👇
Adjudicamos la Etapa III de la Red Federal de Concesiones: más de 3.900 km de rutas nacionales, distribuidos en 8 tramos estratégicos, con inversión 100% privada.

Los tramos adjudicados son:
• Centro: RN 9, 19 y 34 | Santa Fe y Córdoba.
• Mesopotámico: RN 12 y 18…

— totocaputo (@LuisCaputoAR) August 21, 2026

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