Adiós a las barreras en la Costa Atlántica: cómo serán los nuevos peajes sin detenerse
¿Te imaginas pasar los peajes sin frenar? AUBASA confirmó el sistema Free Flow en las rutas a la Costa. Conocé dónde estarán y cómo funcionarán.
Los viajes a la Costa Atlántica están a punto de cambiar para siempre. AUBASA confirmó la llegada del sistema Free Flow, que permitirá a los conductores pasar los peajes sin frenar ni bajar la velocidad. Las demoras en las rutas 2, 11 y 6 podrían ser cosa del pasado.
La empresa estatal AUBASA anunció la implementación del sistema de peajes sin barreras conocido como Free Flow en los principales corredores hacia la Costa Atlántica bonaerense. La tecnología, que ya se usa en otros países, reemplazará las cabinas tradicionales por pórticos con cámaras y sensores láser que identifican los vehículos en movimiento.
¿Dónde se instalarán los primeros peajes Free Flow?
La primera etapa incluye puntos clave de las rutas más transitadas. Según informó AUBASA, los lugares elegidos son:
- Ruta 2: peajes de Samborombón y Maipú.
- Ruta 11: sector correspondiente al partido de Mar Chiquita.
- Ruta 6: tramo entre San Vicente y General Las Heras.
- Autopista Buenos Aires-La Plata: peaje de Dock Sud, en los cuatro carriles con sentido hacia la Ciudad de Buenos Aires.
Estos sectores concentran un alto volumen de tránsito, especialmente durante fines de semana largos y temporadas turísticas, donde las filas suelen ser interminables.
¿Cómo se cobrará el peaje sin barreras?
El sistema Free Flow funciona de manera simple: los vehículos pasan por debajo de un pórtico que lee la patente o el dispositivo TelePASE. Para quienes ya tienen TelePASE, el cobro será automático y no requerirá ningún trámite adicional. Los conductores sin dispositivo también podrán circular: el sistema registrará la patente y el pago deberá realizarse después a través de canales digitales habilitados para evitar sanciones.
Desde AUBASA destacaron que la instalación comenzará en las próximas semanas y se espera que el sistema esté plenamente operativo durante el tercer trimestre de 2026.
Menos demoras y menor impacto ambiental
El nuevo sistema no solo promete agilizar el tránsito, sino también mejorar la seguridad vial y reducir la contaminación. Al eliminar las barreras y las detenciones obligatorias, disminuyen las frenadas bruscas y las maniobras riesgosas en las zonas de peaje. Estudios técnicos señalan que esta tecnología puede reducir hasta un 40% las emisiones de dióxido de carbono, al evitar el constante frenado y aceleración de los vehículos.
La empresa sostiene que la modernización optimizará la circulación en algunos de los accesos más utilizados de la provincia, especialmente durante la temporada de verano, cuando miles de turistas viajan hacia la Costa Atlántica.
