Acuerdo entre el Gobierno y los prácticos: vuelve la normalidad portuaria tras el paro

Tras días de tensión, el Gobierno nacional y los prácticos cerraron un entendimiento que contempla una reducción del 20% en las tarifas y la reanudación inmediata de las tareas de asistencia a la navegación. La medida pone fin a la paralización que afectó a los puertos del país.

Como parte de este acuerdo, se suspendió la aplicación del decreto que desregulaba el servicio de practicaje. Además, se conformará una mesa de trabajo para analizar en profundidad los distintos aspectos de la actividad, coordinada por el Gobierno nacional con la participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos competentes.

¿Qué implica la suspensión del decreto?

La suspensión del Decreto 690/2026, impulsado por la cartera de Desregulación y Transformación del Estado que lidera Federico Sturzenegger, fue una de las principales demandas del sector. Esta normativa, que derogó la reglamentación vigente desde 1991 y reestructuró el sistema marítimo y fluvial, había generado un fuerte rechazo entre los trabajadores.

En paralelo, los prácticos retomarán sus tareas habituales mientras continúan las conversaciones en el marco de la mesa de trabajo. El objetivo es alcanzar un acuerdo definitivo sobre los puntos que aún restan resolver.

Sanciones anunciadas por el Gobierno

Antes de este entendimiento, el vocero presidencial Adrián Ravier había confirmado que se aplicarían sanciones a los trabajadores portuarios tras el paro que mantuvo paralizadas las terminales fluviales. “No tengo detalle sobre las sanciones que van a ocurrir, pero van a ocurrir”, afirmó en su habitual conferencia de prensa de los martes en la Casa Rosada.

Ravier explicó que el conflicto se originó porque “el Gobierno está tratando de bajar el costo argentino y eso se resuelve con competencia”. En ese sentido, sostuvo que la desregulación busca permitir la entrada de nuevos actores al sector portuario con precios más competitivos.

“La desregulación, que es parte de un proyecto que se debe enviar al Congreso, se aprobó con un decreto para adelantar los tiempos y que los costos logísticos bajen. Es un servicio esencial y estas personas tienen la obligación de mantenerlo”, subrayó el vocero.

El impacto del paro en la Hidrovía

La medida de fuerza, adoptada por los especialistas encargados de maniobrar los buques en ríos, pasos y canales, mantuvo frenado el tránsito de embarcaciones de carga de granos, insumos energéticos y diversas mercaderías. En las primeras horas del martes, el Gobierno había intimado a más de 500 profesionales del practicaje y pilotaje para que reanudaran sus funciones en los puertos del país, incluidos el de La Plata y los bonaerenses.

Con este acuerdo, se espera que la actividad portuaria vuelva a la normalidad en las próximas horas y que las conversaciones en la mesa de trabajo permitan resolver los puntos pendientes de manera definitiva.