¿43% Sería la suba del boleto del Tesa y el Exprebus este martes?

El transporte público en la ciudad de San Miguel de Tucumán se encuentra en el centro de atención, ya que este martes se llevará a cabo una sesión del Concejo Deliberante para discutir el pedido de aumento del boleto urbano de pasajeros. El incremento, de un 42.8%, busca equilibrar la economía de los usuarios y las empresas de transporte.

El presidente de la comisión, el concejal José Luis Coronel, destacó que después de diversas discusiones, se llegó a la cifra del 42.8% de aumento, que equivale a $240 menos que lo solicitado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), que requería un incremento del 60%. El Concejo consideró esta última cifra irrazonable y optó por un aumento más moderado.

El concejal Ernesto Nagle subrayó que el objetivo principal fue encontrar un equilibrio entre el impacto en el bolsillo de los usuarios y el sostenimiento de las empresas de transporte. El análisis tuvo en cuenta el aumento inflacionario desde el último incremento del boleto en noviembre de 2022, que ha sido de casi un 60%. Por ello, el aumento del 42.8% se considera una forma financiera de colaborar con las empresas.

La sesión del Concejo Deliberante también evaluó los datos proporcionados por el municipio y el impacto que tendría la suba del transporte público en los ciudadanos de San Miguel de Tucumán.

El mismo porcentaje de aumento del boleto se vería reflejado en los servicios interurbanos

En caso de que el aumento sea aprobado, es probable que el mismo porcentaje de incremento se aplique en los precios de los pasajes de los servicios interurbanos de la provincia, como el Exprebus y Tesa. Esto busca mantener una coherencia tarifaria y contribuir al funcionamiento de los servicios de transporte en general.

Es importante mencionar que la decisión final sobre el aumento del boleto se tomará en la sesión del Concejo Deliberante y que el tema ha sido objeto de atención y debate por parte de la comunidad, debido a su impacto directo en la economía de los usuarios y el funcionamiento de las empresas de transporte en la región.