220 ciclistas ya se anotaron para una carrera que mostrará la otra cara de Neuquén

Más de 220 ciclistas ya confirmaron su lugar para la primera edición de Neuquén Race MTB, que se correrá este sábado con cuatro distancias y un circuito que une la ciudad con las bardas y el río.

La capital neuquina se prepara para vivir una jornada histórica en el deporte local. La competencia, organizada en conjunto por la Municipalidad, el gobierno provincial y la agrupación Turismo a Pedal, promete recorrer algunos de los paisajes más representativos de la zona.

Cuatro modalidades para todos los niveles

La propuesta incluye categorías pensadas para distintas edades y experiencias: Kids, con 5 kilómetros; Travesía, de 20; Promocional, de 30; y Competitiva, de 60 kilómetros. Esta última fue la que más interés despertó y reunirá a cerca de 80 corredores.

La actividad arrancará a las 8 con las acreditaciones. La primera largada está prevista para las 9, con los participantes de los 60 kilómetros; a las 9.15 saldrán los de 30; a las 9.30 los de 20; y la categoría Kids cerrará la jornada de largadas a las 12.30.

Según Santiago Ruiz, de Turismo a Pedal, las inscripciones ya cerraron y se espera una concurrencia de entre 220 y 230 competidores. “Tenemos alrededor de un 80 u 85 por ciento de corredores del Alto Valle, desde Regina hasta Senillosa, y también llegamos a La Pampa, así que la difusión fue muy buena”, señaló.

Un recorrido que muestra otra cara de Neuquén

El trazado fue diseñado para que la carrera no quede encerrada en las bardas, sino que atraviese diferentes paisajes. Entre un 30 y un 40 por ciento del circuito pasará por sectores urbanos, mientras que el resto recorrerá chacras, bardas y espacios cercanos al río Neuquén.

La largada será desde la zona del Polo Tecnológico y el camino incluirá el área de los dinosaurios, la Plaza de las Banderas y la costa del río, alternando asfalto y tierra. Fabián Juncos, también de Turismo a Pedal, explicó que la intención fue unir “la parte urbana y la parte natural” de la ciudad en un mismo recorrido.

“El concepto principal fue poder darle una conjunción a la parte urbana y a la parte natural que tenemos en la ciudad”, detalló Juncos, quien remarcó que el circuito fue pensado tanto para ciclistas experimentados como para quienes se acercan por primera vez a este tipo de competencias.

Un impulso deportivo con vistas al futuro

El secretario de Vinculación Estratégica de la Municipalidad, Mauricio Serenelli, destacó que Neuquén Race forma parte de una apuesta por ampliar las propuestas deportivas de la capital. “Neuquén ha cambiado en estos seis años y medio en un montón de acciones con respecto al deporte. Hemos valorado el deporte de base, la infraestructura deportiva y también estamos valorando el deporte recreativo, social y turístico”, sostuvo.

La competencia se realizará además durante el mes aniversario de la ciudad, y para Serenelli el recorrido permitirá mostrar las transformaciones de distintos sectores en los últimos años. “Nos parece fantástico empezar a festejar el aniversario con una actividad deportiva y con una carrera que pasa por lugares icónicos de la ciudad”, afirmó.

El funcionario recordó que la ciudad ya logró consolidar otros eventos deportivos y remarcó que la llegada de participantes de otras localidades también genera movimiento turístico y económico. “No es una carrera de un gobierno, sino de la ciudad”, enfatizó.

Desde el gobierno provincial, Marita Villone, secretaria de Deportes y Juventud, puso el foco en el trabajo conjunto y aseguró que este tipo de eventos permiten combinar deporte, recreación, turismo y movilidad sustentable. “Entendemos que unidos es mucho mejor para poder desarrollar este tipo de eventos y seguir fomentando el deporte, la recreación y la actividad física”, expresó.

Asistencia mecánica para llegar a la meta

La organización también dispuso un operativo de acompañamiento para los ciclistas. Joaquín Herrera, de KANDO, explicó que habrá un puesto previo a la largada para solucionar inconvenientes de último momento, como pinchaduras o desperfectos, y otro punto de asistencia en medio del recorrido destinado principalmente a la lubricación de las cadenas.

“Es una bicicleta, puede fallar, puede pinchar, y queremos que el ciclista se sienta acompañado en todo momento”, explicó Herrera, quien también valoró el entorno natural de la ciudad: “Somos muy afortunados de tener un lugar como la barda, porque en diez minutos estamos pedaleando y disfrutando de la montaña”.